نمایش نتایج: از شماره 1 تا 6 , از مجموع 6

موضوع: Range Rover Evoque لندروور ایرانی !!

  1. #1

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    Cool Range Rover Evoque لندروور ایرانی !!

    Range Rover Evoque 2012




    این اتومبیل زیبا ، نخستین بار در نمایشگاه موتور شو پاریس 2010 به نمایش عمومی گذاشته شد

    مجله ماشین ، از این مدل به عنوان لندروور ایرانی یاد کرده !

    از آنجایی که در حال حاضر لندروور متعلق به شرکت تاتا موتور هند است و رئیس هیئت مدیره ی فعلی شرکت ، آقای " راتان تاتا " میباشد که از زرتشتیان ایرانی ساکن در هند هستند ، از این مدل به عنوان لندروور ایرانی یاد کرده !

    طبق نوشته ی مجله ی ماشین ، آقای راتان تاتا آخرین بازمانده از خاندان تاتا میباشند و تا کنون نیز ازدواج نکردن و مشخص نیست بعد از ایشون چه بر سر اموال و شرکت خودروسازی ایشون خواهد آمد !



    این مدل در ابتدا به صورت یک مدل مفهومی عرضه شد و قرار است امسال شاهد حضور آن در بازار جهانی باشیم


    اگه اشتباه نکنیم ، این مدل زمانی شکل گرفت که کمپانی لندروور در اختیار کمپانی فورد قرار داشت ، اما در ابتدا به صورت یک مدل مفهومی ساخته شد ، ولی جسارت مدیران فعلی لندروور باعث شد تا این اتومبیل زیبا و خاص برای عرضه به مشتریان آماده شود



    آقای دکتر
    Ralf Speth مدیر عامل بخش جگوار ، لندروور در مورد Evoque گفته این خودرو تعریف تازه ای از اتومبیل های SUV جمع و جور است که اسپرت تر و شیک تر میباشد و قدرتمند در مسیر آینده قرار دارد


    همچنین به تعهد شرکت در برابر محیط زیست اشاره کرده و گفته ما متعهد هستیم برای ساختن محصولات سازگار با محیط زیست و در عین حال مطلوب !


    در ادامه ایشون گفتن که تولید این خودرو که قرار است در برتانیا ساخته شود ، باعث اشتغال بیش از 1000 نفر شده و قرار است 80% تولید این خودرو به صادرات اختصاص پیدا کند که این میتواند به اقتصاد انگلستان نیز کمک کند .



    Evoque را باید رده ی جدیدی و رو به رشدی در کلاس SUV های کوچک به حساب اورد که بسیار زیبا و خاص میباشد که از موتور کم حجم و قدرتمند سود میبرد تا هم خاصیت یک خودروی اسپرت را داشته باشد و هم آلایندگی کمتری تولید کند



    آقای
    Phil Popham در مورد این خودرو میگوید ، قصد دارند با تولید این محصول مشتریان تازه ای را به رده ی SUV ها جذب کند و قرار است این خودرو با نام Evoque در بیش از 160 کشور جهان عرضه شود



    این رنجروور کوچک و اسپرت ، به صورت 3 درب عرضه شده و مدل های 5 درب و کروکی آن نیز در راه است و دارای تنوع قابل قبولی در ظاهر داخلی و خارجی خودرو وجود دارد


    Evoque را باید خودرویی شهری و اسپرت نامید که تا حدودی قابلیت های بیرون از جاده نیز دارد که تمام اینها ، انرا تبدیل به خودروی ایده آل برای خانواده ها کرده است

    به تمام این قابلیت ها ، باید قیمت ارزان آنرا نیز اضافه کرد که به عنوان ارزان ترین مدل لندروور عرضه شده است















    طراحی ظاهری بسیار زیبا و اسپرت آینده نگرانه میباشد

    سقف خودرو در انتها با کاهش ارتفاع مواجه شده

    جلوپنجره ی خودرو کشیده و دارای دریچه های متعدد میباشد

    چراغ ها در عین طراحی زیبا ، مدرن نیز میباشد و در آنها از چراغ های LED استفاده شده که چراغ های مه شکن کاملا از LED تشکیل شده اند .













    در نمای کنار ، گلگیرهای برجسته و عضلانی کاملا به چشم میآیند و خودرو را بزرگ تر از آنچه که هست نشان میدهند

    همچنین شیب سقف به سمت انتهای خودرو کاملا مشخص است و خط جانبی بدنه نیز حرکتی رو به بالا دارد و باعث کوچک شدن شیشه ی عقبی شده

    رینگ ها نیز از نوع 19 اینچی و 20 اینچی میباشند که بسته به نوع پکیج انتخابی ، اندازه ی رینگ ها ، ارتفاع خودرو و نوع صوندلی ها متفاوت خواهد بود

    همچنین فریم بدنه نیز در برخی از بخش ها متفاوت است ، مثل سپر جلو و سقف خودرو

    در پکیج اسپرت ، سقف به رنگ مشکی میباشد و از رینگ 20 اینچی در زیر خودرو استفاده شده و ارتفاع خودرو کمتر و طول آن 430 میلی متر بیشتر از مدل استاندارد میباشد












    در قسمت عقبی ، خطوط موازی و حالت مربع شکل عقب ، نشان دهنده ی طراحی کلاسیک و خاص خودروهای لندروور میباشد

    این بخش کاملا دارای مولفه های اسپرت میباشد و اگزوزهای دوبله و مربع شکل و باله ی قرار گرفته در انتهای سقف ، تاکییدی بر اسپرب بودن Evoque دارد

    اگزوزها توسط بخش فلزی قرار گرفته بر روی سپر به هم متصل شده اند و در بین آنها دیفیوزر مشکی رنگ نصب شده و همه چیز حال و هوای اسپرت دارد


    در دو طرف سپر چراغ های باریک مه شکن قرار گرفته اند و در بالای شیشه ی عقب نیز چراغ سوم ترمز نصب شده است













    با قرار گرفتن بر روی صندلی های Evoque بیشتر حال و هوای اتومبیل های اسپرت حس میشود

    صندلی های گود و بسیار زیبا و با کیفیت که قابلیت تطبیق با رنگ بدنه ی خودرو را دارد

    کابین خودرو بسیار با کیفیت میباشد و زیبا طراحی شده است

    خطوط موازی در کابین نیز به چشم می آیند و شاید ایرادی که بتوان به این بخش گرفت ، محل قرار گیری دریچه های تهویه هوا باشد که به نظر میرسد در جایگاه ایده آلی قرار نگرفته اند


    استفاده از فلز و چرم در داخل کابین ، بر کیفیت آن افزوده است













    صندلی ها دارای روکش چرم ، و در جلو به صورت برقی میباشد و لبه های برجسته ی آن به خوبی در سر پیچ ها ، راننده را در خود حفظ میکند











    در ردیف عقب ، شیشه ها کاملا بالا و کوچک هستن و میتواند برای کسانی که از فزای تنگ وحشت دارند ، استرس زیادی ایجاد کند ، چون دید شما به بیرون بسیار محدود هست و اگر قد شما کوتاه باشد ، این مسئله تشدید میشود


    البته در مدل 5 درب این مشکل تا حدودی برطرف شده و با سفارش سقف تمام شیشه ای ، میتواند فضای دلچسب در عقب خودرو بوجود اورد












    موتور خودرو جم و جور و کم حجم میباشد

    برای این مدل 2 نوع موتور در نظر گرفته شده که اولی 2 لیتری و توربو میباشد که با بنزین کار کرده و دارای 240 اسب بخار قدرت است و موتور بعدی دیزلی بوده با حجم 2200 سی سی که قدرتی بین 150 تا 190 اسب بخار تولید میکند ، که موتور اولی دارای 145 گرم CO2 خروجی در هر کیلومتر و موتور دیزل دارای 130 گرم CO2 خروجی در هر کیلومتر است

    همچنین وزن خودرو 1600 کیلوگرم میباشد که در کنار 240 اسب بخار قدرت میتواند قابل قبول باشد و در همه جا شمارو همراهی کند


    سیستم های متداول در خودروهای لوکس در این مدل قابل سفارش است که از جمله آنها میتواند به :

    سیستم پارک هوشمند موازی
    5 دوربین برای پارک کردن و دیدن بهتر نقاط کور
    سیستم صوتی پیشرفته 825 وات
    سیستم ردیاب ماهواره ای به همراه حافظه ی داخلی ( هارد دیسک )
    تلویزیون دیجیتال ماهواره ای به همراه دی وی دی
    بسته ی سرگرمی برای ردیف عقب ، شامل مانیتور 8 اینچی لمسی پشت صندلی های ردیف جلو ، به همراه هدفون بی سیم و کنترل از راه دور
    گرمکن صندلی های جلو
    چراغ جلو با قابلیت چرخش سر پیچ ها
    سیستم ورود بدون کلید و سایر امکانات میباشد

    همچنین میتوان Evoque coupe را در 2 حالت اتوماتیک یا دستی برای گیربکس سفارش داد که در حالت اتوماتیک ، میتواند دنده های را از پشت فرمان تعویض کرد



    برای این مدل از ترمزهای پیشرفته استفاده شده است که به سیستم های کنترل فعال زیر مجهز هستن :

    سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

    توزیع الترونیکی نیروی ترمز (EBD)

    چراغ ترمز اضطراری (EBL)

    سیستم کمکی ترمز (EBA)

    سیستم کنترل ترمز در سر پیچ ها (CBC)






    مشخصات فنی رنجروور Evoque 2012 :

    موتور :
    240PS Si4 بنزین موتور 2.0 لیتری

    دارای 2000 سی سی حجم
    240 اسب بخار قدرت
    مجهز به توربو و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها
    دارای 4 سیلندر ، ساخته شده از آلومینیوم و سبک که نسبت به موتور قبلی لندروور با 3200 سی سی حجم و 6 سیلندر به قدرت 233 اسب بخار دارای 40 کیلوگرم وزن کمتر میباشد



    Turbodiesel 190PS/150PS 2.2 لیتری

    دارای 2200 سی سی حجم
    190 تا 150 اسب بخار قدرت
    مجهز به توربو دیزل
    مجهز به بلوک سیلندرهای دوجداره و میزان تولید صدای کم


    گیربکس : 6 سرعته ی دستی یا اتوماتیک

    رینگ : 19 و 20 اینچی

    ابعاد :
    طول ( میلی متر ) : 4350

    وزن : 1600 کیلوگرم

    $ قیمت پایه $ : 45 هزار دلار






    منبع :

    کد:
    http://www.netcarshow.com


    مجله ماشین
    + اطلاعات و نظرات شخصی



  2. #2

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض عکس هایی از Range Rover Evoque

    عکس های Range Rover Evoque 3 door


    Range Rover Evoque







    .
    .
    .




    .
    .
    .

    لندروور Range Rover Evoque در حال آزمایش در مسیر آبی






    نمای داخلی
    Range Rover Evoque در حالت استاندارد ، با صندلی های معمولی و تک رنگ







  3. #3

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۹۰-۰۷-۱۶
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    1,028

    پیش فرض پاسخ : Range Rover Evoque لندروور ایرانی !!

    سلام
    حکایت فرمون اتومبیل که توی بیشتر کشورا دست چپه و بعضی کشورا دست راست ، چیه ؟

    ممنون

    اگر در هوا پری مگسی باشی ، اگر بر روی آب روی خسی باشی ، دلی بدست آر تا کسی باشی

  4. #4

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۹-۱۲-۱۸
    نوشته ها
    1,023

    پیش فرض پاسخ : Range Rover Evoque لندروور ایرانی !!

    حکایت، حکایت ازخود راضی بودن انگلیسیهاست که اصرار دارند که همیشه با بقیه فرق داشته یاشند!همه دنیا میگن کیلوگرم این جماعت انگلوساکسون میگن پوند...همه دنیا میگن کیلومتر اینها میگن مایل همه دنیا میگن ثانیه اینها هم استثنائا میگن ثانیه!!!!ولی تلافیش رو توی فرمون اتومبیل وقوانین رانندگی در میارن!کلا یعنی ما فرق داریم به ما توجه کنید!

  5. #5

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۱۲-۲۵
    محل سکونت
    همدان
    سن
    34
    نوشته ها
    210

    پیش فرض پاسخ : Range Rover Evoque لندروور ایرانی !!

    با سلام
    اين خودرو بسيار زيبا و جالب هست . اميد وارم در كنار حضور خودرو هاي استاندار و شيك ارزش ريال هم بالا بره با اين وضعي كه داره پيش ميره خريد چنين ماشين هايي به آرزو تبديل مي شه

  6. #6

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض پاسخ : Range Rover Evoque لندروور ایرانی !!

    نقل قول نوشته اصلی توسط ztb نمایش پست ها
    سلام
    حکایت فرمون اتومبیل که توی بیشتر کشورا دست چپه و بعضی کشورا دست راست ، چیه ؟

    ممنون
    با تشکر از امیرحسیت عزیز ، در خصوص سوال شما ، این قضیه به سال های دور برمیگرده

    در گذشته رسم بر این بود که شمشیرشونو سمت چپشون میبستن

    در انگلستان به خاطر اینکه شمشیرشون در هنگام پیاده روی به کسی برخورد نکنه ، از سمت چپ پیاده رو عبور میکردن ، یعنی طرف مقابل از طرف راستشو عبور میکرد ، همین جهت حرکت به خودروها نیز منتقل شد

    یعنی در خیابان های انگلستان ، جهت حرکت اتومبیل ها نیز به همین شکل در نظر گرفته شد و به همین دلیل راننده باید در سمت راست میبود تا تسلط بهتری به جاده داشته باشد

    اما در برخی از کشورها فرمان در سمت چپ قرار دارد که دلایل مختلفی دارد و مثلا در فرانسه گفته میشود به دلیل مخالفت با نظام اشرافی بود ( چون جهت حرکت کالسکه های اشرافی همانند انگلستان بوده و کالسکه ی روبرویی از سمت راست عبور میکرده )
    در برخی نیز به دلیل راحتی تعویض دنده خودرو به این صورت ساخته شد ، چون اکثرا با دست راست بهتر میتونن دنده هارو تعویض کنن

    این روش فرمان راست بودن اتومبیل ها به کشورهای مستعمره یا کشورهایی که تحت تصرف انگلستان بود منتقل شد ، مثله استرالیا و هند و آفرقای جنوبی و ... این کشورها نیز همانند انگلستان دارای خودروهایی با فرمان راست هستن که این مدل از خودروها به فرمان انگلیسی نیز معروف شد

    به طبع خودروهایی که برای بازار این کشورها ساخته میشوند جهت فرمانشان در سمت راست قرار دارد

    برخی از خودروهای مخصوص بازار انگلستان ، مثل فورد جی تی ، فقط جهت فرمان در آنها تغییر کرده ، اما گیربکس همچنان در سمت راست قرار دارد ، برای راحتی در تعویض دنده ها ، به جای قرارگیری گیربکس در وسط خودرو ، اونو کنار در تعبیه کردن ، همان جایی که در قدیم راننده ها در ایران ، اگه تعداد مسافرا زیاد بود ، بچه هارو اونجا سوار میکردن !




    با تشکر

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •