نمایش نتایج: از شماره 1 تا 9 , از مجموع 9

موضوع: BMW 1 Series

  1. #1

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض BMW 1 Series

    BMW 128i Convertible




    این مدل زیبا یاد و خاطره ی اتومبیل ماندگار بی ام و 2002 رو زنده میکند و به عنوان مدل جدید همان سری عرضه شده
    موتور این خودرو که در سال 2008 عنوان بهترین موتور 3 لیتری جهان رو به خودش اختصاص داده دارای موتوری کاملا مدرن و جدید بوده به نوع توربو آن بر روی مدل 135 نسب میشود که موتور مدل 128 فاقد توربو بوده و با حجم 2979 سی سی در قالب 6 سیلندر توانی در حدود 230 اسب بخار تولید می کند




    این مدل با شتاب کمتر از 6 ثانیه و سرعت 250 کیلومتر در ساعت به عنوان یک خودروی اسپرت عرضه شده و برای مصارف روزانه و حرکت در داخل شهر مدل 120 با موتور 2 لیتری مناسب تر بنظر می اید
    سقف این سری قادر است تا در سرعت 40 کیلومتر در ساعت باز و یا بسته شود و بطور استاندارد از رینگ های 17 اینچی برای ان استفاده شده که نوع 18 اینچی نیز قابل سفارش است و نمایی اسپرتر را به خودرو می بخشد و دارای دنده ی اتوماتیک اسپرت نیز میباشد که قابلیت تعویض دنده ها بصورت دستی را از روی فرمان به شما میدهد
    این مدل دارای طول 4360 میلیمتر بوده و فاصله ی دو محور ان از یکدیگر 2660 میلیمتر میباشد ارتفاع مدل کروکی 1411 و عرض قسمت جلو 1934 و در قسمت عقب 1748 میلیمتر می باشد

    __________
    www.BMW.com

  2. #2

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض Bmw 2002

    سلام
    مدل 2002 که بین اوایل دهه ی 70 میلادی تولید می شد و تولید آن در سال 1975 افزایش پیدا کرده بود و کاملا شناخته شده بود و در مدل های مختلفی تولید می شد و دارای یک مدل 2 لیتری بود که مدل توربوی آن نیز وجود داشت و در کشورمان مدل سدان بیشتر عرضه شد که فروش خوبی داشت و کاملا شناخته شده می باشد و حتی در مسابقات اتومبیل رانی در کلاس 2000 سی سی سالها از این خودرو در ایران استفاده شده و می شود که مدل توربوی آن قادر بود براحتی از سرعت 200 کیلومتر در ساعت عبور کند

    مدل 1600 سی سی کوپه




    مدل کروکی




    مدل تورینگ





    مدل کوپه 2000 سی سی




    شکل خاص باز شدن کاپوت جلو حالتی اسپرت به خودرو می بخشید و بر زیبایی آن افزوده بود




    این مدل حتی دارای مدل های دنده اتوماتیک نیز بود چیزی که امروزه ما قادر به تولید آن نیستیم





    علاقه مندان به این مدل افسانه ای بی ام و در سراسر دنیا هنوز این مدل را برای سواری انتخاب می کنند و منجمله در کشور خودمان افراد با سلیقه ای هستند که این مدل ها را مورد باز سازی قرار داده و آنرا تبدیل به خودرویی نو می کنند که استفاده از وسایل فابریک و اصلی برای جایگزینی بر ارزش خودرو می افزاید




  3. #3

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض BMW 1 Series Coupe

    BMW 135i Coupe & BMW 128i Coupe




    جدیدترین مدل کوپه از سری 1 بی ام و دو مدل 128 و 135 که هر دو از یک موتور 3 لیتری که برترین موتور در سال 2008 شناخته شد بهره می گیرند که با حجم دقیق 2979 سی سی در مدل 128 دارای 230 اسب بخار قدرت می باشد که این قدرت در مدل 135 و به کمک یک توربو چارجر به 306 اسب بخار رسیده که تا حدودی این مدل به عنوان M1 شناخته می شود و تنها مدلی است که در سری 1 با لوگوی M بر روی فرمان عرضه می شود ولی سری M به حساب نمی آید و گزارشات و عکس هایی مبنی بر اینکه قرار است سری M نیز برای این مدل ها عرضه شود شنیده می شود که هنوز به طور رسمی چیزی اعلام نشده است

    تفاوت این دو مدل را می توان از روی ظاهر آن متوجه شد در 128 سپر دارای چراغ های مه شکن می باشد و جلو پنجره به رنگ مشکی است ولی در 135 سپرها بزرگتر و شبیه سری M است و فاقد چراغ مه شکن همچنین جلو پنجره در این مدل از جنس کروم می باشد
    در نمای عقب چراغ سوم ترمز خودنمایی می کند و تفاوت این دو مدل در دیفیوز عقب و مشکی رنگ در مدل 135 است که باعث ثبات در سرعت های بالا و شتابگیری بهتر می شود






    موتور 128 و 135 تنها در استفاده از توربو با هم تفاوت داشته و می شود مدل 135 را توربو نامید هر دو مدل در سرعت 250 کیلومتر در ساعت متوقف شده و شتاب 0 تا 100 کیلومتر برای مدل توربو 5.3 ثانیه می باشد که برای 128 این زمان نزدیک 6 ثانیه می باشد که آمار دقیقی در مورد 128 اعلام نشده و نمی توان بطور دقیق در این مورد اظهار نظر کرد
    این مدل با پشتیبانی یک باک 53 لیتری در هر 100 کیلومتر شهری 13 لیتر بنزین مصرف می کند که این مقدار در اتوبان ها به 7 لیتر کاهش میابد و بطور میانگین مصرف سوختی در حدود 9.2 لیتر دارد






    ابعاد این دو مدل یکسان می باشد و دارای 4360 میلیمتر طول و 1423 میلیمتر ارتفاع . عرض قسمت جلو 1934 و قسمت عقب 1748 و همچنین فاصله ی دو محور 2660 میلیمتر می باشد








    برخی از تجهیزات استاندارد در این دو مدل چراغ های LED عقب قاب کرومی دور در ها و پنجره ها رینگ 5 پر 18 اینچی اسپرت Star - spoke264 فرمان اسپرت جعبه دنده ی 6 سرعته ی دستی شیشه بالابر برقی کولر مجهز به میکرو فیلتر با 6 سرعت صندلی های جلو و عقب اسپرت و در عقب با قابلیت محافظت از کودکان و تاشو برای افزودن بر حجم بار و اگزوزهای کرومی دوبله است
    تجهیزات سفارشی برای این دو مدل نیز فرمان اسپرت همراه با کروز کنترل جعبه دنده ی 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض از روی فرمان صندل های الکترونیکی و گرم شونده با حافظه جا لیوانی قابل نسب بر روی کنسول کولر اتوماتیک AAR سیستم ناوبری و سیستم کنترل پارک PDC و سیستم های فای Hi Fi و DVD به همراه مانیتور 8.8 اینچی سقف برقی و دستگیره ی درها دارای چراغ دید در شب است






    _____________
    www.BMW.com
    ویرایش توسط Amir 1986 : جمعه ۲۵ بهمن ۸۷ در ساعت ۰۱:۰۹ دلیل: آپلود مجدد عکس ها

  4. #4

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض Bmw 2000

    سلام
    BMW 2000 مدلی که در اوایل دهه ی 60 میلادی تولید می شد و شروع آن در سال 1962 با مدل های متنوع مثل 1500 شروع و با حجم های مختلف نهایتا به مدل 2002 می رسید که بهترین آنها از سری جاودان بی ام و بود .
    مدل 2000 در سال 1966 تولید شد و مدل هایی از آن نیز در کشورمان موجود است.
    مدل زیر مخصوص بازار امریکا تهیه شده بود که کمی در نمای جلو با مدل اروپایی متفاوت است . این مدل دارای چراغ های جلو درون قاب چهار گوش می باشد و جلو پنجره ی دو تکه ی بی ام و در نمای جلو کاملا نمایان است و ورودی های هوا در مدل امریکایی پشت سپرها قرار دارد که در مدل اروپایی شبیه به مدل 2002 بود . فرم کلی اتاق خودرو شبیه مدل 2002 است در زیر این خودرو رینگ های 14 اینچی قرار دارد و روی انرا قالپاق های قابلمه اب بی ام و پوشانده است. یک زه سرتاسری دور تا دور بدنه کشیده شده که کل حجم را به دو بخش مجزای بالایی و پایینی تقسیم می کند . به دلیل وجود همین خط در موتور و صندوق عقب تا بخش میانی کشیده شده و همین امر دسترسی آسان تری را به موتور و صندوق ایجاد می نماید.
    در داخل خودرو یک نوار چوبی قرار دارد که دکمه ها در آن قرار دارد فرمان نیز از جنس چوب و بصورت سه شاخه است و سیستم تهویه آن کل بخش میانی کنسول را اشغال کرده است.
    سیستم فنر بندی این مدل نرم تر از مدل 2002 بود و مدلی اسپرت به حساب نمی آمد و بیشتر مناسب خانواده ها و مصارف روزانه بود.
    ازاین مدل تعداد 120 هزار و 495 دستگاه تولید شد ولی نتوانست به وفقیت مدل 2002 برسد.








    تعداد سیلندر: 4
    حجم موتور: 1990
    حداکثر قدرت: 120 اسب بخار
    حداکثر سرعت: 180 کیلومتر در ساعت
    قیمت: در زمان تولید حدود 11 هزار تا 12 هزار مارک آلمان


    _______________
    مجله ماشین
    +اطلاعات شخصی

  5. #5

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض

    سلام
    عکس هایی از BMW 135i مدل 2008 _ 2009





  6. #6

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض

    سلام
    خبرهایی شنیده میشه مبنی یر اینکه قراره سال آینده مدل M1 نیز ساخته بشه .
    این سری هنوز با پکیج M عرضه نشده و فقط مدل 135i بر روی فرمان لوگوی M رو داره ولی در خارج خودرو فقط سپر شبیه سری M هستش ولی M به حساب نمیاد.
    عکس زیر مدل احتمالی M1 هستش که هنوز چیزی در مورد مشخصات فنی یا زمان تولیدش اعلام نشده است


  7. #7

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۱۰
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    1,317

    پیش فرض

    سلام

    ماشينهاي بسيار زيبايي هستن . هم طراحي خارجي و هم طراحي داخلي شگفت انگيزي دارن.

    در ضمن من تصاوير پست سوم رو نميبينم . ظاهرا در دسترس نيستن ديگه .

    پستهاي بخش خودرو شسته رفته و تميزن و به نظر مياد فقط ميشه از زيبايي ماشينهاش گفت . شايدم به خاطر اينه كه من زياد از ماشين سرم نميشه .

    از جناب Amir 1986 براي معرفي اين ماشينهاي زيبا سپاسگزارم.

  8. #8

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض

    سلام
    با تشکر از شما در مورد عکس ها هم بنده اونا رو از Yahoo گرفته بودم که فکر کنم فیلتری , چیزی شدن چون برای خودم هم قابل رویت نیستند .
    ممنون از توجهتون در اولین فرصت سعی می کنم که اونا رو مجدد آپلود کنم .

  9. #9

    آخرین بازدید
    [ ]
    تاریخ عضویت
    ۸۷-۰۸-۲۶
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    33
    نوشته ها
    1,931

    پیش فرض BMW 1 Series M Coupe

    BMW 1 Series M Coupe




    بالآخره کوچکترین عضو خانواده ی BMW نیز توسط بخش M Power کمپانی BMW عرضه شد .

    قبلا مدل 135i با پکیچ M عرضه شده بود ، اما برای سال 2011 این کوپه ی زیبا و کوچک ، با تیونینگ کامل M عرضه خواهد شد که علاوه بر داشتن ظاهر متفاوت ، دارای موتور قویتری نیز میباشد .

    در نمای جلو ، دریچه ی ورودی هوا بر روی سپر بزرگ تر شده که این حالت در تمام مدل های M دیده می شود .
    چراغ های جلو کمی تغییر کردند و کناره های سپر جلو کمی تغییر کرده و حالتی دو تکه را ایجاد کرده است و دو شکاف در اطراف سپر جلو دیده میشود .







    همانند سایر مدل های M ، دقت زیادی بر روی ارتقای هندلینگ خودرو شده است .
    مشهودترین آن نیز استفاده از رینگ های 19 اینچی میباشد که کاملا نشان دهنده ی قابلیت های این خودرو است .

    بسیاری از منتقدان عقیده داشتن که رینگ های 18 اینچی برای این مدل بزرگ میباشد و حال در مدل M از رینگ های 19 اینچی استفاده شده که با توجه به کلاس خودرو و ابعاد آن ، فوق العاده و کم نظیر است .

    در نمای بغل راهنماها با نشان M Power مشخص هستن و گلگیر جلو کمی برآمده شده و همانند خودروهای سوپر اسپرت ، یک شکاف آبشش مانند بعد از چرخ های جلو بر روی گلگیر ایجاد شده است .







    آینه های بغل نیز همانند مدل M3 میباشد و همرنگ بدنه هستند .








    سیستم فنربندی خودرو کاملا اسپرت و سفت میباشد و پایداری خودرو را در پیچ ها افزایش داده است .
    مدل معمولای سری 1 ، دارای قابلیت های سواری بالایی بود و حالا با مهندسی M Power باید شاهد یک خودروی بی نظیر بود .

    ابعاد کلی خودرو تغییر چندانی نداشته است .
    محور جلو و عقب کمی بزرگ شدن و فاصله ی مرکز رینگ هلی جلو از یکدیگر 1541 میلیمتر میباشد که در عقب نیز به همین اندازه است ، ولی در قسمت جلو ابعاد بدنه تغییری نکرده و فقط سپر جلو 2 سانتی متر به طول خودرو افزوده است .









    اما در نمای عقب ، ابعاد بدنه کمی عریض تر شده تا جای برای رینگ های بزرگ بوجود بیاید .
    ولی عرض خودرو ( فاصله ی آیینه های کناری از یکدیگر ) تغییر چندانی نداشته است .

    چراغ های عقب کاملا مدرن و زیبا شده اند و طرح گرافیکی آنها تغییر کرده است .
    هیجان انگیزترین بخش در قسمت عقب ، اگزوزها میباشند که به صورت دوبله در دو طرف سپر قرار داشته و علاوه بر داشتن حالت قرینه و چشم نواز ، کاملا حس اسپرت بودن را به بیننده منتقل میکند .

    حالت سپر کمی تغییر کرده و دو شکاف در اطراف سپر ایجاد شده و همچنین شکل دفیوزر عقب نیر تغییر کرده است .
    و تکمیل کننده ی این بخش ، لوگوی M میباشد که جای گزین عدد 135i شده است .










    در نمای داخل در هنگام ورود با لوگوی فلزی M روبرو میشویم که بر روی رکاب خودرو نصب شده است ، همچنین این لوگوی را میتوان بر روی گیربکس و فرمان نیز مشاهده کرده که در مدل 135i لوگوی M تنها بر روی فرمان به چشم میخورد .
    تفاوت عمده ی فرمان در مدل جدید نسبت به مدل 135 ، استفاده از روکش چرم دست دوز است که در تمام مدل های M دیده میشود .

    ضریب دنده ها در مدل جدید بهبود یافته و گیربکس قرار گرفته بر روی این مدل دارای عملکرد بهتر و سریعتری است .

    برای نمای داخل میتوان 3 نوع پارچه را سفارش داد که 2 مدل آن با دور دوزی نارنجی صندلی ها و داشبورد میباشد .
    صندلی ها دارای لبه های بر آمده و اسپرت میباشند و بر روی پشت یی ها نیز لوگوی M دیده میشود .

    برای رنگ بدنه نیز 3 رنگ قابل دسترسی میباشد که شامل رنگ سفید غیر متالیک و رنگ های نارنجی و مشکی متالیک میباشد .







    بر روی موتور نوشته ی Powered by BMW M حک شده که این بخش را از سایر مدل های سری 1 متفاوت کرده و نشان میدهد که موتور این مدل توسط بخش M Power مورد بهسازی قرار گرفته است .
    این موتور بهسازی شده قبلا بر روی سری 7 قرار گرفته بود و حالا بر روی مدل M Series 1 Coupe نصب شده است .
    این موتور نسبت به مدل استاندارد ، میتواند نزدیک 35 اسب بخار نیروی بیشتر تولید کند .
    گرچه این افزایش چندان چشمگیر نیست ، ولی با توجه به کلاس خودرو میتواند آنرا کافی دانست .

    معمولا در مدل های سری M از موتور های 8 سیلندر با حجم بالای 4 لیتر استفاده میشد ، اما در سری 1 امکان استفاده از چنین موتوری وجود ندارد ، و با توجه به وزن 1570 کیلویی این مدل و قدرت 340 اسب بخاری موتور ، نسبت وزن به قدرت موتور در جدیدترین محصول سری 1 ، به ازای هر 4.6 کیلوگرم ، یک اسب بخار است که با تغییرات و بهسازی هایی که در سیستم انتقال قدرت ( گیربکس و دیفرانسیل ) صورت گرفته ، شتاب 0 تا 100 کیلومتر BMW 1 Serise M Coupe به 4.9 ثانیه رسیده و تنها 0.1 ثانیه کندتر از مدل M3 با 420 اسب بخار قدرت میباشد .






    مشخصات فنی BMW 1 Series M Coupe 2011 :

    تعداد سیلندر : 6
    حجم و نوع موتور ( سی سی ) : 2979 ، تویین توربو
    حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 340 / 5900
    حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 450 / 4500
    شتاب 0 تا 100 کیلومتر ( ثانیه ) : 4.9
    حداکثر سرعت ( کیلومتر در ساعت ) : 250 ( کنترل شده )
    سایز و نوع رینگ : 19 اینچی ، Y-Spoke style 359 M
    وزن ( کیلوگرم ) : 1570
    مصرف سوخت در 100 کیلومتر شهری ( لیتر ) : 13.6
    مصرف سوخت جاده در 100 کیلومتر ( لیتر ) : 7.3
    میانگین مصرف سوخت در 100 کیلومتر 0 لیتر ) : 9.6
    میزان CO2 خروجی در هر کیلومتر ( گرم ) : 224




    ابعاد :




    منبع :
    اطلاعات و نظرات شخصی
    +
    کد:
    www.BMW.com

موضوعات مشابه

  1. BMW 7 Series
    توسط Amir 1986 در انجمن ب ام و BMW
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: جمعه ۱۹ شهریور ۸۹, ۲۳:۱۸
  2. BMW 3 Series
    توسط Amir 1986 در انجمن ب ام و BMW
    پاسخ ها: 5
    آخرين نوشته: چهارشنبه ۳۰ اردیبهشت ۸۸, ۲۳:۳۷
  3. BMW Z4 Series
    توسط Amir 1986 در انجمن ب ام و BMW
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: پنجشنبه ۲۰ فروردین ۸۸, ۱۶:۴۳
  4. BMW 6 Series
    توسط Amir 1986 در انجمن ب ام و BMW
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: شنبه ۱۷ اسفند ۸۷, ۰۳:۲۴
  5. BMW 5 Series
    توسط Amir 1986 در انجمن ب ام و BMW
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: پنجشنبه ۰۸ اسفند ۸۷, ۰۳:۱۹

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •